Long de 460 m et haut de 116 m avec un arc central de 220 m d’envergure, le viaduc du Viaur a été construit, de 1897 à 1902, par l’ingénieur Paul Bodin.
3 800 tonnes d’acier et 4 000 m3 de maçonnerie furent nécessaires à sa construction.
Objectif de ce pont conçu selon le même procédé que le viaduc de Garabit dans le Cantal (arcs équilibrés) : permettre à la voie ferrée Carmaux – Rodez de franchir la rivière.
Cet ouvrage a sans aucun doute contribué à l’essor agricole du Ségala. Un second viaduc routier a été mis en service entre les communes de Tauriac de Naucelle et Tanus.
Long de 570 m, il surplombe le Viaur à 130 m.
