Bosch, la grande usine de l'Aveyron.
Entreprise privée phare de lAveyron
avec plus de 2 000 employés, et locomotive
de la "Mécanic
Vallée", le site Robert Bosch
France dOnet le Château - dans
la banlieue de Rodez- nen finit pas
de surfer sur la bonne santé de l'automobile.
Lusine fournit près des deux
tiers des injecteurs produits par l'équipementier
avec près de 43 000 pièces par
jour. Et les nouvelles technologies dinjection
apparues ces dernières années
qui font baisser consommation et émissions,
donnent encore davantage de travail au site
aveyronnais. Ainsi ce dernier produit les
nouveaux injecteurs du groupe VAG (Volkswagen,
Audi, Seat, Skoda). Du coup, pour pérenniser
le développement et répondre
aux nouveaux besoins, près de 700 millions
de francs ont été investis en
2001.
Alliage haut de gamme pour la Société
Aveyronnaise de Métallurgie
Toutes les primes à la reconversion
du bassin de Decazeville nont pas eu
les effets escomptés, du fait notamment
de la crise économique qui a suivi
la guerre du Golfe. Mais certaines entreprises
du bassin sont parvenues par exemple à
se développer dans la métallurgie
et à satisfaire leurs clients de lindustrie
automobile. Il en va ainsi, de la Société
Aveyronnaise de Métallurgie, (670 salariés
au chiffre d'affaires de 400 millions de francs,)
une fonderie sous pression passée entre
les mains de léquipementier Valéo,
puis de lItalien Carlo de Benedetti.
Aujourd'hui
son savoir-faire pour lindustrie automobile
et sa production d'alliages de magnésium
lui permettent denvisager lavenir
avec optimisme dautant que le marché
automobile en dépit dun certain
ralentissement est encore prometteur.
Mais l'on trouve aussi en Aveyron bien d'autres
entreprises, non moins spécialisées
telles que Forest-Liné, spécialisée
dans les machines-outils de haute précision
pour l'usinage, et J-Bourgeois pour les outils
coupants.
Quant
à Blanc Aero, l'entreprise installée
à Villefranche de Rouergue, elle produit
des fixations destinées à l'industrie
aéronautique.